Közkívánatra eltávolítottam a ratyi embedded playert, amin még az autoplay=0 kapcsolóra sem futotta. Most elmesélem mi volt itt.

Volt egy beszívott brazil, fehér ruhában, ugrált, mint egy majom, a másik sarokban szerényen meghúzodott egy arischekampfer a tömeg ordított, a brazil megindult unott bukfencekkel a másik sarok felé, amikor odaért az eddig mellőzött szereplő, - feltehetően thai boxos- úgy leütötte, hogy a fehérruhás jobbnak látta rápihenni a dologra és szenderített egyet arccsontjainak maradékán. Hát ennyi. Meg lehet keresni a főbb videómegsoztókon. Aki helyesírási hibát talál, megtarthatja.

Csináljunk mozgalmat, meséljük el mit láttunk videókon, spóroljunk a sávszélességgel és a szerver kapacitással.

Majdnem verekedtünk. Road, TCS jó volt, TCS-t végére meguntam. Igyekszem magam ahhoz tartani, hogy többet ne menjek fesztiválra. Találkoztunk ismerősökkel is. Ennek ellenére, köszönöm elég volt.

Vmi pozitívumot kiemeljek, nem rúgtunk be, csak iszogattunk, fél egykor nyugovóra tértünk. 3ig biztosan szólt vmi zene. Félálomban a let the sunshine in sor csengett a fülemben.

Volt egy csaj ketten vontatták, nem igazán volt magánál, egy másiknak délután 5 körül a  pulzusát nézték. Volt egy aki a fűben agonizált. Volt toi-toi piszoár, délután kipróbáltuk, aztán ránk tört a lelkiismeretfurdalás, hogy lehet hogy ez ivókút volt.

Nomen est omen, SZIN -> sin -> bűn volt elmenni, ja mehettem volna vezetni meg nézelődni Németországba, anyagilag jobban kijöttem volna. Na nem baj, ennyi életapasztalattal is több lettem.

Túléltem, bírtam vezetni 250 km-t, rá kellett jönnöm, hogy apa ülés beállítása csak rövid távon jó nekem. Azt hittem beszarok, olyan rossz volt. Amilyen a formám, pont azon a részen vezetek, ahol a túlterhelés* körüli autóval csak 110-zel lehet ereszkedni, meg kanyarodni, ahol 80as korlátozás van és závelhúzás.

*Most érkezett szerkesztőségünkbe a hír, a gépkocsi jócskán túl volt terhelve.